Lo spinterometro è un modo semplice e a bassa tecnologia per generare alte frequenze. Era l'unico modo per generarli prima che le valvole e i transistor fossero inventati.
Mentre C1 si carica attraverso R1, alla fine l'aria nello spinterometro si rompe, diventando un cortocircuito. avviene in pochi nanosecondi. (Si spegne molto più lentamente quando le tensioni su C1 e C2 diventano uguali).
La corrente attraverso lo spinterometro è una sorta di quadratura in alto, esponenziale in basso. Il bordo anteriore contiene componenti di frequenza fino ad almeno 100 MHz. La larghezza di banda di un cambio di passo è di circa 0,35 / il tempo di salita.
Questi componenti ad alta frequenza sono ciò che eccita il circuito sintonizzato o, se lo desideri, sono filtrati dal circuito sintonizzato, in modo che solo i kHz o La componente MHz passa attraverso il circuito.
La frequenza potrebbe essere stata di 500 kHz (Titanic) o più tardi di pochi MHz. Se il Q caricato del circuito LC è 50, alla frequenza di interesse, il circuito risonante "squillerà" per 50 cicli, decadendo a circa la metà della sua ampiezza iniziale. Questa è chiamata onda smorzata. Ad ogni scintilla il trasmettitore invia uno di questi impulsi RF brevi, ampi e smorzati. (Penso che poiché spesso avevano antenne risonanti, il Q caricato sarebbe stato molto più basso). Il processo di decadimento richiede circa 100 microsecondi.
Nota anche che un Q di 50 porterà a una larghezza di banda del segnale trasmesso di forse 10 kHz, molto di più a seconda della soglia utilizzata per la larghezza di banda, che è piuttosto ampia di gli standard odierni e molto di più di quanto richiesto per il codice morse. Questo è il motivo per cui le emissioni di onde smorzate non sono consentite dalle moderne leggi dei radioamatori.
Le lacune di scintilla fino al 1910 si sono semplicemente innescate più e più volte mentre C1 si caricava abbastanza da causare guasti. Ciò ha portato a uno schema casuale delle raffiche di RF, che ha prodotto un sibilo nelle cuffie quando rilevato da un semplice ricevitore AM come un set di cristalli. Probabilmente conosci il suono sibilante di una scintilla innescata in modo casuale.
Il Titanic è stata una delle prime navi ad avere un nuovo spinterometro rotante, innescato da un disco rotante con borchie metalliche, tra i terminali dello spinterometro. Ciò ha fatto sì che il guasto si verificasse a intervalli regolari, alcune centinaia di volte al secondo. Questi emettono un nuovo ronzio nelle cuffie riceventi.
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