Se la tua auto utilizza benzina (benzina) anziché diesel, il sistema di accensione può potenzialmente generare molto rumore a causa del sistema ad alta tensione utilizzato per generare le scintille che accendono il carburante.

Anche motori elettrici come quelli utilizzati nella pompa lavavetri e / o tergicristalli (o alzacristalli elettrici, ecc.) Possono generare rumore. Ciò significherebbe che quando si azionano i dispositivi motorizzati, il rumore verrà visualizzato dalla radio come "hash" extra e alla fine interromperà lo squelch se raggiunge un livello sufficientemente alto.

Tutto questo rumore può essere ottenuto attraverso il sistema di alimentazione (rumore elettrico) o può essere ricevuto come radiazione elettromagnetica su un'ampia gamma di frequenze (rumore RF). Qualsiasi rumore elettrico può essere ridotto utilizzando filtri choke sull'alimentatore della radio e il rumore RF è meglio eliminato alla fonte.

Per rispondere alla domanda "va bene che la luce S / RF sia illuminato al minimo del motore? ", la risposta è che non è del tutto inaspettato in un ambiente rumoroso, ma è qualcosa per cui probabilmente puoi fare qualcosa. La prima cosa da fare (come suggerito in un commento alla tua domanda) è scollegare l'antenna dal retro della radio e vedere se è presente del rumore (anche una piccola quantità) quando non è collegata alcuna antenna. Se è così, allora sei fortunato e alcuni filtri dell'aria sui cavi di alimentazione in cui entrano nella radio potrebbero essere in grado di risolvere il problema. In caso contrario, hai il compito più difficile di cercare di ridurre il rumore generato dai molteplici sistemi all'interno della tua Jeep, alla fonte.